Трехлучевая звезда

«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz») — немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926 году, в настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартира находится в Штутгарте.

После смерти в 1900 Готлиба Даймлера дело по производству автомобилей продолжили его сын Пауль и инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный помощник Готлиба Даймлера. В 1900 г. он начал разрабатывать новый автомобиль.

Модель была названа «Mercedes», в честь дочери одного из совладельцев компании — австрийского предпринимателя, дипломата и заядлого автогонщика, Эмиля Еллинека.

Daimler решил использовать удачное имя и зарегистрировал это название, как торговую марку, в 1902 году.

В 1921 году Mercedes выступил новатором в производстве автомобилей с наддувом, а в 1923 сделал ставку на модель с шестилитровым двигателем, которая стала базовой для модификации с короткобазным шасси — «Model К», а затем «Model S».

В 1926 году Daimler Geselschaft и Benz und Co. начали вести переговоры о слиянии, и результатом их союза стала трехлучевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна — воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой Mercedes-Benz.

К 30-м годам, компания Mercedes Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, когда Ганс Нибель подготовил к выпуску модель «770 Grosser».

В начале 40-х годов в Германии резко возрос спрос на роскошные мощные автомобили марки Mercedes. Их выпускал по специальным заказам для глав государств и правительств, высокопоставленных нацистов, а также тех, кому традиционные автомобили казались недостаточно амбициозными, целый завод Mercedes-Benz в Штутгарте.

После Второй мировой войны машины Mercedes вернулись в автомобильный спорт и даже одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года. В 1963 была выпущена модель «600», которая должна была, по мнению ее производителей, составить на автомобильном рынке конкуренцию «Rolls-Royce».

«Mercedes G-class» — серия автомобилей повышенной проходимости. Небольшой спрос на эти довольно дорогие машины, отличающиеся завидной долговечностью и проходимостью, влечет за собой относительное постоянство конструкции и минимум вносимых изменений. Новое поколение было представлено в Париже в сентябре 2000.

«Mercedes E–class» — серия автомобилей верхнего среднего класса. Впервые показана в 1984 году. Новое поколение появилось в 1995.

«Mercedes SL» — спортивный автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей. Модель была впервые представлена в Женеве 1989 г. Весной 2001 г. появилось новое поколение этих машин.

Впервые Mercedes серии C, автомобиль среднего класса (седан), был показан в апреле 1993 г. Новое поколение моделей появилось весной 2000.

Семейство грузовиков «Vito» («Mercedes-Benz V — class») в 1996 завоевало звание лучшего фургона года. Семейство «Sprinter» включает в себя 9 базовых моделей и 137 их модификаций.

«Mercedes ML» сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, являясь автомобилем многоцелевого назначения. Семейство автомобилей повышенной проходимости и постоянным полным приводом производится в США.

С октября 1997 года успешно продается семейство компактных автомобилей Mercedes-Benz A-класса. В 2000 г. это семейство практически не изменилось.

1998 год — слияние концерна «Даймлер-Бенц» АГ и компании «Крайслер Корпорейшн».

Компания Mercedes-Benz по-прежнему остается на вершине автомобилестроения, как и 100 лет назад. Делая высококачественные автомобили и двигатели, звездный концерн со знаменитой маркой в виде трехлучевой звезды вот уже столетие неизменно сохраняет ведущее положение в автомобилестроении и высокую конкурентоспособность.